Kandydaci są umieszczani na listach przyjęć wg liczby punktów kwalifikacyjnych PK obliczanych dla 3 przedmiotów ze wzoru:
PK = Pmat × Wmat + Pwyb × Wwyb + Pjo × Wjo
Pmat – punkty z matematyki;,
Pwyb –
punkty z przedmiotu do wyboru, lub średnia arytmetyczna ocen z
egzaminów kwalifikacyjnych potwierdzających kwalifikacje zawodowe na
poziomie technika;,
Pjo – punkty z języka obcego;,
Wmat – współczynnik wagowy dla oceny z matematyki;,
W
– współczynnik wagowy dla oceny z przedmiotu do wyboru lub dla średniej
arytmetycznej z egzaminów potwierdzających uzyskanie kwalifikacji
zawodowych na poziomie technika; na tym samym kierunku studiów
współczynnik ten może zależeć od wybranego przedmiotu lub zawodu
technika;.
Wjo – współczynnik wagowy dla oceny z języka obcego.
Punkty za przedmiot zależą od tego czy egzamin był zdawany na poziomie rozszerzonym czy podstawowym. I tak:
- P = liczba % z egzaminu na poziomie rozszerzonym, lub
- P = połowa liczby % z egzaminu na poziomie podstawowym
Dla matur międzynarodowych IB obowiązuje przeliczenie ocen na punkty za przedmiot według zasady:
- P = 100/7 razy ocena egzaminu na poziomie „High” lub
- P = 50/7 razy ocena z egzaminu na poziomie „Standard”
Maksymalna liczba PK wynosi zawsze 225. Do obliczania PK, punkty za przedmioty są brane z odpowiednimi współczynnikami.
Tabela współczynników wagowych dla kierunków prowadzonych na Politechnice Warszawskiej Filii w Płocku
| Przedmioty → ↓ Kierunki studiów
|
Mat
|
Przedmiot do wyboru
|
JO
|
| Fiz
|
Ch
|
Inf
|
Bio
|
Geo
|
WoS
|
JP
|
| Budownictwo
|
1
|
1
|
1
|
0,75
|
0,5
|
0,5
|
–
|
0,25
|
0,25
|
| Inżynieria środowiska
|
1
|
1
|
1
|
0,75
|
1
|
0,75
|
–
|
0,25
|
0,25
|
| Mechanika i budowa maszyn
|
1
|
1
|
1
|
0,75
|
0,5
|
0,5
|
–
|
0,25
|
0,25
|
| Technologia chemiczna
|
1
|
1
|
1
|
0,75
|
1
|
0,5
|
–
|
0,25
|
0,25
|
| Ekonomia
|
0,75
|
0,75
|
0,75
|
0,75
|
0,75
|
0,75
|
0,75
|
0,75
|
0,75
|
[Mat – matematyka, Fiz – fizyka, Ch – chemia,
Inf – informatyka, Bio – biologia, Geo – geografia, WoS – wiedza o
społeczeństwie, JP – język polski, JO – język obcy]
https://www.pw.plock.pl/Kandydaci/Procedura-przyjec/Studia-pierwszego-stopnia/Zasady-kwalifikacji-na-studia-stacjonarne
Inżynier mechanik – cieplno-mechaniczne urządzenia, instalacje i sieci energetyczne
Planuje i organizuje prace oraz rozwiązuje problemy techniczne z zakresu projektowania i produkcji cieplno-mechanicznych urządzeń, instalacji i sieci energetycznych; kontroluje eksploatację urządzeń, instalacji i sieci energetycznych; prowadzi badania i doradza w zakresie ich projektowania oraz produkcji.
Inżynier mechanik – maszyny i urządzenia do obróbki metali
Planuje i organizuje prace oraz rozwiązuje problemy techniczne z zakresu budowy i eksploatacji maszyn i urządzeń do obróbki metali, takich jak: maszyny skrawające (tokarki, wiertarki, wytaczarki i wiertarki współrzędnościowe, frezarki, przecinarki, dłutownice, przeciągarki, wiórkarki, szlifierki, linie i zespoły oraz jednostki obróbcze), obrabiarki i urządzenia do obróbki metali przy zastosowaniu skoncentrowanej energii oraz metodami elektrochemiczną i strumieniowościerną, urządzenia do spawania, cięcia (żłobienia) i zgrzewania metali; opracowuje dokumentację techniczną, konstrukcyjną oraz wykonawczą dotyczącą obsługi wymienionych maszyn i urządzeń; doskonali konstrukcje i technologie.
Inżynier mechanik – maszyny i urządzenia energetyczne
Planuje i organizuje prace oraz rozwiązuje problemy techniczne z zakresu projektowania i produkcji kotłów parowych, wodnych i grzewczych; zespołów prądotwórczych, turbin, urządzeń pomocniczych kotłów i turbin reaktorów atomowych; kontroluje eksploatację wymienionych urządzeń; prowadzi badania i doradza w zakresie ich projektowania oraz produkcji.
Inżynier mechanik – maszyny i urządzenia przemysłowe
Planuje i organizuje prace oraz rozwiązuje problemy techniczne budowy i eksploatacji maszyn i urządzeń przemysłowych w różnych gałęziach gospodarki, jak: budownictwo, drogownictwo, przemysł ciężki, lekki, chemiczny, przetwórstwo żywności itp.; opracowuje dokumentację techniczną, konstrukcyjną oraz wykonawczą dotyczącą obsługi wyżej wymienionych maszyn i urządzeń; uczestniczy w odbiorach technicznych; doskonali konstrukcje i technologie; opracowuje i realizuje nadzór nad ich eksploatacją i remontami.
Inżynier mechanik – mechanika precyzyjna
Planuje, organizuje i kontroluje produkcję oraz eksploatację przyrządów po- miarowych, metrologicznych, geodezyjnych, do badań technologicznych i wytrzymałościowych, kontrolno-pomiarowych, urządzeń mechaniczno-ptycznych, aparatury nawigacyjnej, mechanicznych elementów maszyn liczących i biurowych, mechanizmów zegarowych; opracowuje założenia konstrukcyjne oraz techniczne i technologiczne dla urządzeń mechaniki precyzyjnej.
Inżynier mechanik – środki transportu
Planuje, organizuje i kontroluje prace związane z projektowaniem, produkcją i eksploatacją środków transportu lotniczego, samochodowego, szynowego i wodnego; organizuje remonty i przeglądy okresowe; prowadzi dokumentację eksploatacji i dopuszczenia do ruch (lotu).
Inżynier mechanik – technologia mechaniczna
Zajmuje się takimi dziedzinami technologii mechanicznej, jak: odlewnictwo, obróbka skrawaniem, obróbka cieplna i fizykochemiczna, obróbka plastyczna, spawalnictwo itp.; opracowuje procesy technologiczne; konstruuje nowe maszyny i przyrządy do prowadzenia tych procesów; nadzoruje eksploatację maszyn; planuje remonty, usuwa awarie; prowadzi prace badawcze, wprowadza postęp techniczny.
Inżynier mechanik lotniczy
Nadzoruje naprawy główne (remonty i naprawy specjalne) oraz modyfikacje statków powietrznych albo ich zespołów i wyposażenia lotniczego; sprawuje kontrolę nad mechanikami w zakresie wykonywania napraw zgodnie z obowiązującą dokumentacją techniczną i przy użyciu właściwych części i materiałów; poświadcza czynności wykonywane na samolocie zgodnych z obowiązującymi normami europejskimi Part – 66; zapewnia utrzymanie w technicznej zdatności do lotu statków powietrznych, ich zespołów lub wyposażenia lotniczego.
Inżynier mechanizacji rolnictwa
Planuje i kontroluje eksploatację maszyn i urządzeń rolniczych, służących do uprawy i nawożenia pól, zbioru płodów rolnych, deszczowania pól i mechanizacji prac hodowlanych; dobiera maszyny i narzędzia rolnicze do prac polowych stosownie do warunków agrotechnicznych.
Oficer mechanik
Sprawuje funkcję kierowniczą w dziale maszynowym statku morskiego, organizuje i nadzoruje pracę załogi maszynowej, w celu utrzymania w gotowości eksploatacyjnej silnika głównego i urządzeń pomocniczych, zgodnie z obowiązującymi przepisami i dobrą praktyką morską.
poleca:
Studentnews.pl